皆さんおはようございます。
通勤通学やお買い物に行くときは車ですか？電車ですか？
徒歩やバイクという方もいらっしゃるかと思います。
同じバイクでも自転車という方もいらっしゃいますよね。
当店には長崎県出身の方で、自転車に乗れないご夫婦がいらっしゃいます。
何故乗れないかと言うと、坂道が多すぎて、小さい時から自転車には乗った事がなかったそうです。
では「人はなぜ自転車に乗れるのでしょうか？」
シンプルに見えてとても奥深いものです。
不安定な乗り物でもある自転車について、今日は色々な角度からみてみましょう。

　1. 自転車が“勝手に”倒れにくい設計だから
　　　実は自転車はある程度のスピードがあると「自立安定性」が働きます。
　　　それを「ジャイロ効果」といい、前輪や後輪が回転することで、回転軸を保とうとする性質（ジャイロスコ
　　　ープ効果）があります。
　　　又、トレール（trail）といい、前輪の接地点がステアリング軸の延長線より後ろにある設計になっていま
　　　す。これにより前輪が自然とまっすぐに戻ろうとする力が働きます。
　　　実は倒れにくい物だったんですね…。
　2. 人間のバランス能力と運動制御能力がすごいから
　　　自転車に乗るためには、視覚・前庭感覚（耳の奥のバランス感覚）・深部感覚（筋肉や関節の感覚）が統合
　　　されます。
　　　特に小脳（脳j）が身体の傾きやハンドル操作をリアルタイムで調整します。
　　　無意識にペダルをこぎながら重心をコントロールして、倒れないように微調整しています。
　　　人間ってすごいですよね…。
　3. 学習と記憶によるスキル
　　　一度乗れるようになると、長く乗っていなくても再び乗れるのは、これは「手続き記憶（運動記憶）」によ
　　　るものです。
　　　頭で考えずに「体で覚える」タイプの記憶で、自転車はまさにその代表例です。
　4. 反射的な運動の統合
　　　自転車では、「倒れそう→ハンドルを傾けて体勢を戻す」という反射的な調整が瞬時に行われています。
　　　これは「前庭-脊髄反射」や「姿勢制御反射」が自動的に働いているからです。
　5. 訓練によって獲得される高度な運動連携
　　　自転車は、両脚での交互運動（ペダリング）、手での方向制御、目でのバランスと状況判断などを同時に行
　　　う必要があります。
　　　つまり、自転車に乗ることは人間の「全身の協調運動」の集大成ともいえます。

【子どもが自転車に乗れるようになるタイミング】
　◇3〜4歳ではまだバランス感覚や筋力が未熟。
　◇5〜7歳頃になると、視覚・運動の統合が進み、多くの子どもが補助輪なしで乗れるようになります。

人が自転車に乗れるのは、「自転車の物理的な安定性」と「人間の優れたバランス調整能力・学習能力」が見事にかみ合っているからなんですね。
たまには自転車に乗って、近くをお散歩してみるのも良いのではないでしょうか？
少々暑いでが…。（笑）
当店に自転車でお越しの際は、お店の真下にお停めくださいね。